Sebuah Kapal sedang memuat Beras di pelabuhan sungai di daerah tropis (Bj = 1.010). Di Kapal telah ada FO = 457.2 tonnes dan FW = 150 tonnes. Setelah selesai pemuatan Kapal akan menuju laut lepas. Setiba di laut bebas sarat Kapal menunjukkan sarat maximum yang diijinkan.
Data-data Kapal :
 Summer Draft = 7.8 m
 Summer Displacement = 16764 tonnes
 Light Displacement = 6096 tonnes
 TPC pd sarat Summer = 20 t/cm
Ditanyakan : a. Sarat Kapal selesai pemuatan
b. Berapa ton Beras dapat dimuat.

Jawab:
Summer Draft = 7.80 m
Jarak S — T = 1/48 x Sd = 1/48 x 7.80 = 0.1625 m (16.25 cm)
Tropical Draft = 7.80 + 0.1625
= 7.96 m
Summer Displ. = 16764 tonnes
Light Displ. = 6096 tonnes ( – )
Summer DWT = 10668 tonnes

FWA = W = 16764 = 20.95
40 x TPC 40 x 20
DWA = FWA x bj(l) – bj(pel)
Bj(l) – bj(at)
= 20.95 x 1.025 – 1.010 = 12.573 cm ( 0.126 m)
1.025 – 1.000
Tropical Draft = 7.96 m
DWA = 0.126 m
Draft selesai muat = 8.09 m

TPC(pel) = TPC x bj(pel) = 20 x 1.010 = 19.71 cm
bj(l) 1.025
Tropical DWT = Summer DWT + (TPC(pel) x Δ sarat)
= 10668 + (19.71 x 16.25)
= 10988.3 tonnes
FO = 457.2 tonnes
FW = 150 tonnes ( – )
Beras yg dpt dimuat = 10381.1 tonnes

Sebuah peti berukuran: panjang = 6 m, lebar = 2 m, dan beratnya 15 tonnes, akan dimuat diatas tutup palkah. Diketahui Deck Load Capacity tutup palkah = 1 t/m2.
Ditanyakan:
a. Mampukah tutup palkah tsb untuk ditempati oleh peti itu ?
b. Apabila tidak, bagaimana cara anda mengatasinya ?

Diketahui: Ukuran peti: p x l = 6 x 2 = 12 m2
Berat peti : 15 tonnes
DLC : 1 t/m2
Jawab:
a. Berat peti = 15 tonnes
Luas tutup palkah = 12 m2 ( / )
Berat / luas = 1.25 t/m2
DLC = 1 t/m2
Over Weight = 0.25 t/m2
(tutup palkah tdk mampu menampung beban muatan peti)

b. Cara mengatasinya:
1. Mengurangi bobot muatan, dengan ukuran peti tetap.
2. Menambah ukuran peti, dengan bobot tetap.

Kapal anda tiba disuatu pelabuhan dgn sarat rata-rata 5 m, sedangkan sisa ruang muat 10.8 m3 dan sisa daya muat 50 tonnes. Dipelabuhan dibongkar muatan A 200 tonnes, dengan SF= 1.01 dan dimuat dengan muatan B dengan SF= 1.32
Ditanyakan:
a. Hitunglah muatan B yang dapat dimuat !
b. Hitunglah sarat rata-rata waktu kapal bertolak apabila TPC= 4 !

Diketahui: Sarat rata-rata = 5 m
Sisa daya muat = 50 tonnes
Sisa ruang muat = 10.8 m3
TPC = 4
Muatan A = 200 tonnes SF= 1.01
Muatan B SF= 1.32
Jawab: Bongkar = 200 tonnes
SF = 1.01
Volume yg dibongkar = 202 m3
Sisa ruang muat = 10.8 m3
Total Vol. ruang muat = 212.8 m3

Sisa daya muat = 50 tonnes
Bongkar = 200 tonnes ( +)
Tambahan tonase = 250 tonnes
Muatan B yang dapat dimuat: Volume = 212.8 = 161.21 tonnes
SF 1.32
Bongkar = 200 tonnes
Muat = 161.21 tonnes ( – )
Pengurangan bobot = 38.79 tonnes
Penambahan draft = W/TPC
= 38.79/4
= 9.70 cm
Sarat rata2 awal = 5 m
Penambahan draft = 0.970 m
Sarat rata2 akhir = 5.097 m

Sebuah ruang muat/palka dipenuhi dgn muatan berupa karung-karungan. Sesuai data yg ada bahwa jumlah karung dalam palka tsb sebanyak 12110 karung, dimana berat tiap karung = 90 kg. Dari data kapal diketahui Volume palka = 2180 m3. Jika SF karung = 1.90 m3/ton. Hitunglah: berapa Broken Stowage yg terjadi dalam pemuatannya !

Diketahui: Jumlah karung-karungan = 12 110 coly
Berat tiap karung = 90 kg.
SF karung = 1.90 m3/ton
Volume palka = 2180 m3
Jawab:

SUMBER : http://vandiaz89.wordpress.com